僵尸车的认定主要依据车辆停放时间、外观状况、使用状态及权属情况等多个方面，我国法律并未对僵尸车作出统一明确的定义，具体标准需结合地方规定进行判断。
一、停放时间
车辆在城市道路、住宅小区、公共停车场等区域连续停放超过一定期限（如30日至1年不等，具体根据地方规定），且无人移动或认领，可视为僵尸车的重要特征。
二、车辆外观状况
车身破旧：车辆车身存在明显的损坏、锈蚀、漆面脱落等情况，显示出长期无人维护和使用。
零部件缺失：如轮胎干瘪、轮毂损坏，车窗破碎，后视镜、雨刮器等零部件丢失或损坏严重。
积尘厚重：车身表面覆盖着厚厚的灰尘、树叶等杂物，表明车辆长时间处于静止状态。
三、车辆使用状态
逾期未年检：车辆超过规定的年检时间未进行年检，且长时间内没有补办年检手续。
保险过期：车辆保险过期后长时间未续保。
无法正常行驶：车辆存在严重故障，无法正常启动和行驶，且车主未采取维修措施。
四、权属及使用意图
无人认领：无法确定车辆的所有人或管理人，或者车主明确表示放弃该车辆。通过公安交通管理部门的车辆登记信息也无法联系到车主。
无使用迹象：车辆没有正常的使用记录，如加油、维修、保险等相关记录缺失，也没有被发现有定期检查或保养的迹象。
处理措施：一旦车辆被认定为僵尸车，当地政府会采取相应措施，如统一拖移至专用停车场。根据《机动车强制报废标准规定》，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的车辆，将被强制报废。