接下来是“污染物处理”这一隐性环节。很多人不知道，废旧发电机里残留的机油、柴油和冷却液，如果直接丢弃，会对土壤和水源造成污染。在大朗镇的规范回收点，这些液体多元化被专门抽离，并交由有资质的处理单位进行分离。废机油经过再生处理后可以成为工业燃料，冷却液则需中和毒性。这一步骤看似增加成本，却是整个绿色循环链条中不可或缺的一环，因为它防止了二次污染的发生。
当材料和液体都被妥善处理后，剩下的就是“零部件再制造”的可能性。以柴油机为例，活塞、连杆、气缸套等零件如果磨损不严重，可以通过清洗、测量、镀层修复等工艺恢复性能。这些再制造的零件，性能可达到新件的90%以上，但生产能耗仅为制造新零件的很小一部分。大朗镇的回收单位会把可再制造的零件单独存放，供给需要维修发电机的工厂。而那些完全报废的零件，则会被粉碎后作为原料进入钢铁厂或铸造厂。
发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
发电机的分类可归纳如下：
发电机 直流发电机、交流发电机 同步发电机、异步发电机(很少采用)
交流发电机还可分为单相发电机与三相发电机。
（1）蓄电池的搭铁极性必须与交流发电机搭铁极性一致。不按照规范使用后果就是，由于二极管大电流放电，从而使二极管损坏。
（2）整流管的六只二极管与定子绕组相连接时，禁止用兆欧表或 220V 交流电源检查交流发电机绝缘情况。否则，易使二极管击穿而损坏。
（3）发动机熄火后，应将点火开关断开。不及时熄火，电池会持续放电，从而影响磁场，缩短电池使用时间。
（4）交流发电机运转时，不能用试火方法检查是否发电。否则，容易损坏二极管以及电子元件。
（5）调节器与交流发电机的搭铁形式必须相同，否则交流发电机将因无磁场电流而不能输出电压。并且二者的电压等级要一致，否者充电系统不能正常工作。
（6）发现交流发电机不发电或者充电电流小时，应及时排除故障，而且交流发电机与蓄电池之间的导线连接要牢固。否者，容易损坏二极管和电子元件。
（7）在交流发电机安装在发动机上的时候，交流发电机的带轮槽的中心和发动机的带轮槽的中心要对齐，也要设置适合的三角带松紧程度。
（8）早安装 V 形带的时候，要用力撬交流发电机的前端盖。否则，将会压损元件 。
