武汉本泰航空货运

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2024-05-27 11:00:01  537次浏览 次浏览
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武汉航空货运作为运输中快速的一种货运工具,他区别于普通机动车货运的方式吗,他更多的是国际间的货运流通,由此而言所带来的是成本上的增加,那么航空货运的运送价格是怎么样的呢?根据国际航空运输协会规定,国际航空货运费主要按照三个区域划分,分别是一区:主要指南、北美洲、格陵兰等;二区:主要指欧洲、非洲、伊朗等;三区:主要指亚洲、澳大利亚、新西兰等。根据区域的划分来收取费用。

在航空快运计算运费的时候,首先要考虑是货物的计费重量、有关的运价和费用以及货物声明价值。其中。其中,计费重量是按实际重量和体积重量两者之中较高的一个计算。也就是在货物体积小,重量大时,以实际重量作为计费重量;在货物体积大,重量轻的情况下,就以货物的体积重量作为计费重量。

1.实际重量:实际重量是指一批货物包括包装在内的实际总重量。凡重量大而体积相对小的货物用实际重量作为计费重量。具体计算时,重量不足半公斤的按半公斤计;半公斤以上不足1公斤的按1公斤计;不足1磅的按1磅计算。

2.体积重量:体积重量对于货物体积大而重量相对小的称为轻泡货物。体积重量的计算方法是:分别量出货物的长、宽和高的部分,三者相乘算出体积、尾数四舍五入;将体积折算成公斤(或磅)

在航空快运计算体积重要的时候,国际航空货物运输组织与我国的民航的规定有所不同。国际航空货物运输组织规定在计算体积重量时,以7000立方厘米折合为1公斤。而我国民航则规定以6000立方厘米折合为1公斤为计算标准。如一批货物体积为21000立方厘米,实际重量为2公斤,则其体积重量为21000÷7000=3(公斤)。计费重量是按货物的实际毛重和体积重量两者中较高的一个计算。如上例中以3公斤计费。当一批货物由几件不同货物所组成,如集中托运的货物,其中有重货也有轻泡货,其计费重量采用整批货物的总毛重或总的体积重量两者之中较高的一个计算。

例如:一批货物的总毛重为500公斤,总体积为3817800立方公分,航空公司便要按636.5公斤计收运费。尾数不足0.5公斤的按0.5公斤计,超过0.5公斤的按1公斤计。

航空快运普通货物运价:又称一般货物运价(缩写GCR),它是为一般货物制定的,仅适用于计收一般普通货物的运价。一般普通货物运价,以45公斤作为重量划分点,分为45公斤(或100磅)以下的普通货物运价,运价类别代号为N,和45公斤(或100磅)及45公斤(或100磅)以上的普通货物运价,运价类别代号为Q。45公斤以上的普通货物运价较低于45公斤以下的普通货物运价。

当一个较高的起码重量能提供较低运费时,则可使用较高的起码重量作为计费重量。这个原则也适用于那些以一般货物运价加或减一个百分比的等级运价。等级货物运价:是指适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价。航空快运等级货物运价是在普通货物运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。

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武汉航空货运虽然起步较晚,但发展异常迅速,特别是受到现代企业管理者的青睐,原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性。概括起来,航空货物运输的主要特征有:

一、运输速度快从航空业诞生之日起,航空运输就以快速而著称。到目前为止,飞机仍然是较为快捷的交通工具,常见的喷气式飞机的经济巡航速度大都在每小时850~900公里左右,快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间。可以这样说,快速加上全球密集的航空运输网络才有可能使我们为从前渴望而不可及的鲜活商品开辟远距离市场,能够随行就市,应对瞬息万变的市场行情,增强商品的竞争能力,使消费者享有目前,在我国的进口商品中,采用航空运输的主要有通讯设备、电脑、成套设备中的精细部件、电子产品和其他精细的高科技产品;出口商品主要有服装、丝绸、棉针织品、工艺品、海鲜农副产品、鲜花、水果和蔬菜、电子和机械产品等等。

二、不受地面条件限制航空运输利用天空这一自然通道,不受地理条件的限制。对于地面条件恶劣、交通不便的内陆地区非常合适,有利于当地资源的出口,促进当地经济的发展。 航空运输使本地与世界相连,对外的辐射面广,而且航空运输比公路运输与铁路运输占用土地少,地域狭小的地区发展对外交通无疑是十分适合的

武汉航空托运虽然起步较晚,但发展异常迅速,特别是受到现代化企业管理者的青睐,原因之一就在于它具有许多其他运输方式所不能比拟的优越性.航空输运,是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式.具有快速、机动的特点,是现代旅客运输,尤其是远程旅客运输的重要方式,为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺.那么,航空运输的优点有哪些呢?

(1)速度快."快"是航空运输的特点和优势.现代喷气式客机,巡航速度为800~900km/h,比汽车、火车快5~10倍,比轮船快20~30倍.距离越长,航空运输所能节约的时间越多,快速的特点也越显著。

(2)机动性大.飞机在空中飞行,受航线条件限制的程度比汽车、火车、轮船小得多.它可以将地面上任何距离的两个地方连接起来,可以定期或不定期飞行.尤其对灾区的救援、供应、边远地区的急救等紧急任务,航空运输已成为必不可少的手段。

(3)舒适、.喷气式客机的巡航高度一般在10000m左右,飞行不受低气流的影响,平稳舒适.现代民航客机的客舱宽畅,噪音小,机内有供膳、视听等设施,旅客乘坐的舒适程度较高.由于科学技术的进步和对民航客机适航性严格的要求,航空运输的性比以往已大大提高。

(4)基本建设周期短、投资小.要发展航空运输,从设备条件上讲,只要添置飞机和修建机场.这与修建铁路和公路相比,一般说来建设周期短、占地少、投资省、收效快.据计算,在相距1000km的两个城市间建立交通线,若载客能力相同,修筑铁路的投资是开辟航线的1.6倍,开辟航线只需2年。

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